В Курской области с начала года в результате ДТП погибли 24 человека. Основная причина высокой аварийности на наших дорогах - это превышение скорости, в том числе и во время неблагоприятных погодных условий. Также курские автомобилисты грешат, выезжая на встречку, не убедившись в безопасности обгона. Другая нередкая разновидность ДТП - съезды в кювет и "перевертыши". По словам замначальника регионального Управления ГИБДД
Владимира Тубольцева, самые аварийные магистрали в Курской области - федерального назначения. Дело в том, что эти трассы узкие, а скоростной режим выше, чем в городе. Загруженные дороги в столице соловьиного края не позволяют лихачить водителям и выезжать на встречку. На городских улицах чаще фиксируют ДТП с легкими или средней тяжести повреждениями. "Совсем другая ситуация на федеральных дорогах. Например, лобовое столкновение, а если обе машины ехали 60 км/ч, то в сумме уже 120 получается. Также съезды в кювет. Сегодня на федеральных и областных магистралях установлено более 30 комплексов видеофиксации нарушений. Эти меры помогли призвать курских автомобилистов не превышать скорость", - рассказал Владимир Тубольцев. Один из немаловажных факторов безопасности на дорогах - это их состояние. В этом году в области планируют отремонтировать около 400 километров дорожного полотна. Рабочие уже заливают ямы и трещины. С приходом в регион настоящей весны начнут наносить разметку, установят недостающие знаки, барьерные ограждения. При этом в Курской области немалое внимание уделяется чистоте на дорогах. В связи с этим внедряется новая программа - на трассах появились "санитарные комнаты" для водителей. Первые четыре установили на дороге Курск-Льгов-Рыльск.