Курские железнодорожники проверят этим летом около пятисот километров главных железнодорожных путей. Проверкой прочности рельсовых стыков, заменой деревянных шпал занимаются более двухсот специалистов – монтеры, бригадиры, дорожные работники.
Замена изношенных деревянных шпал проходит вручную. На смену устаревшим стрелочным переводам приходят современные железнодорожные брусья. Кроме этого путейцы проводят ремонт искусственных сооружений: лотков, мостов; только последних более тысячи.
В этом году железнодорожники обещают отремонтировать переходной мост, соединяющий привокзальную площадь с улицей Союзной. Не останется без внимания путейцев и строительство тоннеля для автотранспорта в южном направлении. Первая очередь сдачи строительных работ уже «на носу» - июль 2008 года.