Не исключено, что на рынке страхования автомобилей скоро грядут перемены. Дело в том, что российские законодатели выступили с инициативой, смысл которой сводится к следующему. При возникновении ДТП владелец пострадавшего транспортного средства сможет получить компенсацию, равную стоимости поврежденных деталей без учета износа авто.
Лицом к автовладельцу
Можно ли считать инициативу сенаторов своевременной и правильной? Безусловно. В действующей редакции закона об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) существует пункт, в соответствии с которым  страховые компании при заключении соответствующих договоров могут применять «понижающий тариф».
Это делается в тех случаях, когда сумма компенсационных выплат по ДТП ставится в прямую зависимость от степени износа транспортного средства. На практике это означает, что ссылка на этот пункт позволяет страховщикам выплачивать по ущербу в ДТП настолько мизерные суммы, что их, по образному выражению одного из законодателей, «не хватит даже на заправку автомобиля».
Данное высказывание справедливо даже с учетом того, что цены на комплектующие для авто порой отличаются весьма значительно. Например, в одни и те же запчасти в Балашихе цены могут быть иные, чем в Курске или, скажем, в Орле. Хотя можно предположить, что запчасти в Мытищи и в Курскую область поступают по сходным логистическим схемам.  
Однако вернемся к законодательному нововведению. В определенном понимании такой замысел можно считать большим шагом навстречу тем, для кого они, и должны работать. Реалии сегодняшнего дня таковы, что автовладелец, получив компенсацию за ДТП от страховой компании, начинает самостоятельно восстанавливать свое авто. Конечно, найти запчасти в Королеве или в другом городе столичного региона сегодня можно без труда. Вот только стоимость этих деталей будет гораздо выше тех денег, которые были выплачены страховой компанией.
Взгляд в будущее
Если указанная поправка к закону будет одобрена и принята, страховщики будут производить компенсацию ущерба по полисам ОСАГО без учета износа деталей авто. А это, в свою очередь, означает, что владелец транспортного средства, получившего повреждения в ДТП, сможет получить денежную выплату, равную стоимости новых деталей.
К слову сказать, прогрессивная инициатива нашла живой отклик в депутатской среде. Законодатели уверены, что внесение поправок такого рода вынудит страховщиков относиться к своей работе с максимальной ответственностью. Сегодня нужно сделать все для того, чтобы бизнес, касающийся страхования автогражданской ответственности, повернулся бы лицом к автовладельцу.