Специалисты опознали 11 тел жертв авиакатастрофы Airbus А330-200 над Атлантикой. Самолет упал в Атлантический океан за тысячу километров от бразильского берега. На борту лайнера было двести двадцать восемь людей, из воды достали тела лишь пятидесяти погибших. Бортовые самописцы – до сих пор ищут.
Десять из них - граждане Бразилии. Еще один мужчина – иностранец. Всего на сегодняшний день удалось обнаружить пятьдесят тел жертв авиакатастрофы.
Опознанием, сообщают официальные лица, руководили представители Интерпола. The Buenos Aires Herald передает, что подробную информацию о личностях опознанных пассажиров судмедэксперты не дают: семьи выступили категорически против того, чтобы имена погибших родственников афишировались.
Известно лишь, что полиция в выходные лично посетила семьи опознанных жертв. Официальные лица заявляют, что уже скоро тела будут отданы родственникам для захоронения. Таким образом сейчас в городе Ресифи идентификацию проходят 38 трупов с А330. Еще одно тело в морг должны привести в понедельник. Всего на борту лайнера находилось 228 человек из 32 стран. По данным AFP, среди погибших 72 француза, 59 бразильцев.
Авиакомпания Air France, которой принадлежал рухнувший самолет, заявила, что выплатит компенсации семьям каждого погибшего пассажира и члена экипажа. Сумма первоначальной компенсации составит $24,5 тыс. Руководитель французской авиакомпании Поль-Анри Гуржон отметил, что Air France связалась уже с 1800 родственниками жертв авиакатастрофы. Также, по его словам, компания оказывает семьям погибших психологическую помощь, что «является совсем не простой задачей, ведь среди жертв представители 32 различных национальностей». Не исключено, что Air France поможет установить мемориал в память о погибших в авиакатастрофе.
Пока поиски других пассажиров и частей самолета продолжаются. Но специалисты уже не надеются найти новые доказательства катастрофы Airbus. Правительства постепенно отзывают поисковую технику. Так, военный самолет, который нашел первые обломки, уже не участвует в операции. Обследовать воды атлантического океана продолжает французская атомная подводная лодка «Эмрод». Хотя шансов вытащить со дна рабочие «черные ящики» лайнера остается все меньше: запись на бортовых самописцах хранится только 30 дней. А330 упал воды Атлантики почти месяц назад – в ночь на 1 июня. Причины катастрофы остаются неизвестными. Пред падением диспетчеры получили от бортовой системы самолета более двух десятков автоматических сообщений об отказе всей электроники, после чего Airbus пропал с радаров. Возможными причинами катастрофы могут стать неблагоприятные погодные условия (пилот сообщал, что лайнер входит в грозовой фронт) или неисправность так называемой трубки Пито, регулирующей показания скорости. Версию теракта эксперты отвергли: найденные в океане тела не обожжены, специалисты нашли только многочисленные переломы, сообщает Газета.ру.
Тем временем произошла еще одна катастрофа с "Аэробусом" А-330 австралийской компании Qantas, летевший из Гонконга в Автралию на четвертом часу полета попал в зону сильной турбулентности, передает 5 канал.  По словам пассажиров, люди буквально подлетели к потолку. Однако пилоты продолжили полет - к конечному пункту назначения. На борту было двести шесть пассажиров и тринадцать членов экипажа.
По информации компании Qantas, самолет пробыл в зоне турбулентности недолго – лишь 15-20 секунд, однако за это время травмы испытали семеро людей.
Примечательно, что это был лайнер типа А-330, то есть такой же, как аэробус компании "Эйр Франс", который потерпел катастрофу над Атлантикой в начале июня.
Напомним, двенадцатого мая «аэробус» также вынужден был осуществить экстренную посадку в Новой Зеландии из-за воспламенения в кабине пилотов. За день до того похожий инцидент случился в Испании. Из-за вероятных проблем с двигателями за десять минут после взлета пилоты развернули лайнер.