Из Панамы на родину наконец-то вылетят 6 российских моряков из команды многострадального судна "Пируит". Полгода экипаж, состоящий из 11 жителей Приморья, вынужден был томиться в порту, куда корабль прибыл еще в апреле. Оставшиеся пять человек решили дожидаться выплаты долгов по зарплате в порту Кристобаль.
Напомним, по дороге теплоход сел на мель, пришлось делать ремонт, который компания-судовладелец так и не оплатила. Моряки оказались брошенными — без денег, топлива и запасов продуктов. Накануне по решению панамского суда "Пируит" арестовали за долги и теперь его, скорее всего, выставят на продажу. Часть вырученных средств пойдет на зарплату экипажу — моряки не видели ее уже несколько месяцев. При этом капитан и четверо матросов намерены оставаться на судне до тех пор, пока им не выплатят положенное.
На сегодняшний день задолженность составляет около 300 тысяч долларов США. На борту судна сложилась критическая ситуация - не хватало еды, воды и топлива. Судовладелец, который задолжал экипажу больше ста тысяч долларов, так ничего и не отдал.
Случай с "Пируитом" - не единственный. Все больше и больше кораблей оказываются брошенными своими владельцами. Причина - экономический кризис: стоимость перевозок постоянно падает, расходы на эксплуатацию превышают прибыль.
Огромный флот брошенных контейнеровозов, танкеров и сухогрузов стоит у берегов Юго-Восточной Азии, целая армада таких судов разбросана по портам всего мира. Компаниям-операторам и владельцам проще бросить свои суда и их команды на произвол судьбы, чем выплачивать колоссальные задолженности по зарплате, поясняют "Вести". Тем более что цена на торговые суда упала, и теперь их продают по стоимости металла.